Evrensel’in derlediği habere göre 2010’da bir metal işçisinin aldığı ücret asgari ücretten yüzde 91 fazla iken bugün yüzde 8 fazla. 2010’da net kârı 566,3 milyon TL olan Ford Otosan’ın 2022’deki net kârı ise 18,61 milyar lira.
Verilere göre, Ford Otosan’ın kârını 32 artırdığı dönemde, asgari ücretle kıyaslandığında metal işçilerinin kaybı 83 puan oldu.
ORTALAMA ÜCRET SADECE YÜZDE 8 FAZLA
2023’ün ikinci yarısında geçerli olacak asgari ücret brüt 13 bin 414 lira, net 11 bin 402 lira olarak açıklandı. Asgari ücretli bir işçinin saat ücreti brüt 59,62 TL olurken, MESS grup sözleşmesi kapsamında olan iş yerlerinde ise temmuz ayı itibariyle işe yeni giren işçilerin ücreti asgari ücretin sadece yüzde 8 fazlasına denk geliyor.
Toplu sözleşmede belirlenen ‘asgari ücretin yüzde 8 fazlası’ uygulamasına göre temmuz ayı itibariyle işe yeni girecek olan bir metal işçisinin saat ücreti brüt 64,38 TL olurken; metal fabrikalarında kıdemi 10 yıla kadar olan pek çok işçinin saat ücreti bu rakamın altında kaldı. Bu durumda olan işçilerin saat ücretleri brüt 64,38 TL seviyesine çekilirken; 10 yıl ve üzeri kıdemi olan işçilerin ücretlerinde ise bir değişiklik olmayacak.
METAL İŞÇİSİ BİR ASGARİ ÜCRET KAYBETTİ
Birleşik Metal-İş’in 2019-2021 dönemi MESS grup sözleşmesi sürecinde hazırladığı “metal işçisinin gerçeği” başlıklı rapora göre, 2010 yılında metal iş kolunda ortalama ücret brüt 1393 TL iken asgari ücret brüt 729 TL’ydi. Yani iş kolundaki ortalama ücret asgari ücretten yüzde 91 fazlaydı. 2023’te ise metal iş kolundaki ortalama ücret asgari ücretin sadece yüzde 8 fazlası. Verilere göre metal işçilerinin bu dönemde asgari ücretle kıyaslandığında kaybı 83 puan oldu. Bir başka deyişle metal işçilerinin ücretlerinde 2010’dan bu yana yaşanan kayıp neredeyse bir asgari ücret seviyesinde oldu.
FORD’UN KÂRI YÜZDE 3200 ARTTI
Metal iş kolunda ücretlerin 83 puan eridiği dönemde patronların kârı ise katlandı. Örneğin Türk Metal’in örgütlü olduğu Koç Holdinge ait Ford Otosan’ın 2010’daki net kârı 566,3 milyon TL iken 2022’deki net kârı ise 18,61 milyar TL oldu. Veriler Ford Otosan’ın kârını 32 kat, yani yüzde 3200 artırdığını ortaya koyuyor.