Bosch’tan yapılan açıklamada, diğer şirketler gibi Bosch’un da istihdam seviyesini sipariş durumuna, otomotiv sektöründeki yapısal değişikliklere ve gelecek teknolojilerin pazara yayılmasına göre ayarlamak zorunda olduğu belirtildi.
Açıklamada, “2025 yılı sonuna kadar Baden-Württemberg eyaletindeki Stuttgart-Feuerbach ve Schwieberdingen tesislerindeki otomotiv bölümünde AR-GE, yönetim ve atış alanlarında, 1500’e kadar personel kapasitesini ayarlama ihtiyacı görüyoruz.” ifadesi kullanıldı.
Şirketin açıklamasında, Bosch’un işten çıkarmaları, personelin başka departmanlara kaydırılması, erken emeklilik veya gönüllü işten çıkarma anlaşmaları yoluyla yöneteceği belirtildi.
Almanya’nın önde gelen otomobil dergisi Automobilwoche, Bosch’ta işten çıkarmalar için çalışan temsilcileriyle görüşmelerin halihazırda devam ettiğini duyurdu.
ŞİRKET 2023’TE İMZALADIĞI İŞTEN ÇIKARMA ANLAŞMASINI BOZDU
Şirket, elektrikli araç teknolojilerine yatırım yapmaya hazırlanıyor. Küresel ekonomik kriz ortamı, enerji ve hammadde maliyetlerindeki artış, şirketin mevcut giderleriyle kar oranlarının düşmesine neden oluyor.
Karları kriz nedeniyle tehlikeye düşen Bosch şirketi, Temmuz 2023’te iş konseyi ile yaptığı anlaşmayı bozabiliyor. Anlaşmaya göre 2027 yılına kadar şirket, hareketlilik (mobilite) ürünleri üreten tesislerinde zorunlu işten çıkarmalardan kaçınacaktı.
Kaynak: Bloomberg HT